增值稅下降3%，叉車產品不會因此降價

2019-03-27 08:56:13

　　

4月1日起，增值稅稅率16%降13%，10%降9%，6%擴抵。

3月**日前將貨款全款轉入我司對公賬戶，以便我司近期將16%發票開給您，如未付款的，發票稅率自動改成13%，我司不承擔差價！特此通知，未付款的客戶請及時聯系我。

減稅后，我司沒有對產品降價的說法，請多多體諒解！

令人猝不及防！

制造業增值稅率又調整了， 刷屏的居然是不降價通告！

不合理降價要求， 讓好事變壞事。

去年5月稅率由17%調到16%, 已經引發了一場買賣雙方的辯論。

我們去年就做過分析報道， 結論是降價不合理！

那么，為什么增值稅率下降3%，

客戶要求降價3%，

不合理呢？

要回答這個問題，

我們首先要搞明白：

何為增值稅？

增值稅征收是針對每一個企業對本環節增值的部分，同樣的減稅3%也只適用于本環節增值部分，而客戶可能誤認為是對商品總價降價，所以導致分歧產生。對于中間環節的企業來說，他們的客戶要求這樣降價，企業是無法承受的。

假設一叉車廠

以毛利率10％，A客戶月拿貨10萬元計算：

進項稅額：9萬x16％＝14400

銷項稅額：10萬×16％＝16000

增值稅額：16000－14400＝1600

減稅后

進項稅額：9萬×13％＝11700

銷項稅額：10萬×13％＝13000

增值稅額：13000－11700＝1300

減稅金額：1600－1300＝300元

看到沒，看到沒，月貨款10萬才減稅300元，不是10萬x3％的3000元。

當增值稅稅率16%，稅額占該廠家電纜總價的1.6%，減稅至13%后，稅額占商品總價的1.3%，總體僅降成本占電纜總價1.7%-1.6%=0.3%。 

如果廠家按客戶要求對電纜總價降價3%，則廠家將虧損3%-0.3%=2.7%。 

可見，要求廠家對商品總價降價3%，確實是不合理的！ 

當然也存在一種合理的情況，那就是整體供應鏈都降價3%！這種情況下，現利潤與原利潤相等！

但現實中，每家公司對應多家供應商，保證所有供應商都降價3%，幾乎不可能，而若只對客戶單方面降價，則企業利潤降得太多，公司自然不能承受也不愿意承受。所以，要么大家保持價格不變，要么全產業鏈一起降價，這還需要全行業每家企業共同配合協調。

歸根到底，其實降低的只是稅率，與商品價格是無關的?。?！