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叉車知識

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叉車按用途與叉車結構特點分類

2019-03-27 09:00:08

  

按叉車的用途分為普通叉車(通用型)和特種叉車(專用型)。

按叉車的結構特點分為平衡重式、插腿式、前移式、側叉式、越野式和變形叉車等多種。
(])平衡重式叉車,是叉車的一種最普遍的結構型式。由于貨叉伸出在前輪中心線以外,為了平衡貨物質量產生的傾翻力矩,保持叉車的縱向穩定性,在車體后部裝有平衡重塊,

該型叉車,由于適應性強,已成為叉車中應用最廣的一種,約占叉車總數的80%以上。以內燃機為動力的平衡重式叉車,在內燃機與驅動橋之間裝有變速傳動裝置。而電瓶叉車則有兩套獨立的電動機。一套用于行駛;另一套用于驅動油泵,以便為液壓系統提供動力。
(2)插腿式叉車的結構特點,是有兩條臂狀插腿伸出在車體前方。插鼴前端裝有小直徑的車輪,高度很小。

作業時,將貨叉連同插腿一起插入貨物底部,然后使貨叉起升。被舉升的貨物,由于其質心位于兩條插腿所包圍的底面積之內,因此叉車的穩定性奸。特別適于在通道窄小的圖1—1平衡重式又車場地或倉庫內部進行裝卸、搬運和堆碼作業。
(3)前移式叉車,按貨叉移動的方式不同,有門架前移式和貨叉前移式兩種。它是插腿式叉車的一種變型。
在叉車的前方也有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支重輪。門架前移式叉車,www.tailift.cn貨叉和門架一起移動。貨叉前移式叉車(圖l—3)的貨叉借助于伸縮機構單獨前伸,而門架不動。貨叉可以在叉車縱向前后移動。叉貨或卸貨時,貨叉伸出;卸貨后或帶貨移動時,貨叉收回到接近車體的中間位置。因此,叉車的行駛穩定性好。但行駛速度較低,主要用于室內作業。

(4)側叉式叉車的門架和貨叉均設在臺勵福叉車的側面,置于車體中部的“U”型凹陷處,其貨叉不但可以上下移動,而且可以做伸縮移動。為抵卸叉車在起重貨物時的傾翻力矩,在叉車的側面還裝有兩個千斤頂。

由于貨物是沿叉車縱向放置,貨物質心又位于車輪支承底面之內,因此,叉車的行駛穩定性奸,車速可達25km/h以上,且駕駛員的視野比平衡重式叉車好。
(5)越野式叉車又叫野戰叉車,是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。

越野叉車突出的特點是,它具有良好的機動性、越野性和可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到72km幾,其機動性顯而易見;越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎,因而能夠在丘陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式和中部鉸接式幾種,門架有垂直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業中的可靠性。
(6)變形叉車是某些叉車的變形,目的在圖1—4側叉式叉車于實現一機多用。如旋轉式貨架、門架折轉式以及為滿足特殊需要而發展的防爆叉車、水陸兩用叉車等。

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